Evaluación de los métodos de control escalar y vectorial de un motor trifásico mediante simulación e implementación experimental

Abstract

presente trabajo hace referencia a estimar las técnicas de control del par en motores trifásicos, llamados control vectorial y control escalar mediante la simulación e implementación experimental dado que cuando se desea controlar su velocidad de forma precisa, se presentan múltiples dificultades puesto que el motor de inducción es un sistema no lineal, multivariable y altamente acoplado. Se explican la metodología, las técnicas matemáticas y la programación para aplicar el control vectorial/escalar en motores trifásicos y precisar su velocidad. Se exponen las prácticas e instrumentos para el uso de este método de control del par, con sus respectivas conclusiones. Por último, se concluyen las líneas de investigación, mecanismos o estrategias para evaluar las pruebas de velocidad y dar solución a un problema de eficiencia ya que se busca medir el grado de correlación entre los conceptos de Control Vectorial y Control Escalar.