Al consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores.Olmos Villalba, Luis CarlosRendon Álvarez, Bairon AlonsoGarcés Pastrana, José Alejandro2023-08-302023-08-302022https://repositorio.pascualbravo.edu.co/handle/pascualbravo/2099El proyecto consiste en consolidar un grupo de aliados en un solo espacio (Bodega), con el fin de que atiendan de manera exclusiva los vehículos de Renting Colombia y el mayor porcentaje de los servicios express prestados en la ciudad de Medellín. Con base en esta necesidad se identifica el proveedor idóneo para la prestación de servicio, el cual cumple con ubicación estratégica, implementando un modelo logístico que permite acercarnos al cumplimiento de las metas. Con la puesta en marcha de este modelo, se ha alcanzado a optimizar los costos y tiempos en taller; pasando de manejar un costo promedio en el mantenimiento preventivo de los vehículos del segmento liviano (Automóvil, Suv, Vans, Pickup) de $1,162,500 a $645,550, adicional los días en taller en este mismo segmento pasaron de tardar tres días promedio a un solo día. La conclusión más relevante es tener un mayor control sobre los servicios de mantenimiento de la flota, tanto en reparaciones como en presupuesto; contemplando los límites del proyecto en el segmento liviano (Automóvil, Suv, Vans, Pickup), permitiendo replicar esta metodología en los diferentes segmentos (Camión liviano, camión pesado, tractomulas, entre otros).application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/access_right/c_16echttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Optimización de procesosEstudio de tiemposMantenimiento preventivoSatisfacción del clienteEficienciaPresupuestoOptimization of processesStudy of times