Hincapié Montoya, Jhon F.Morales Rojas, Andrés DavidCeballos, Jorge M.Gallego, AndersonOlmos-Villalba, Luis C.Ruiz, Frank A.Londoño, Javier D.Blandón, Duván ArleyRúa, Amada CristinaDelgado Mejía, ÁlvaroÁlvarez Arboleda, Bayron2024-07-052024-07-052024-07-01978-628-95888-9-7https://repositorio.pascualbravo.edu.co/handle/pascualbravo/2515En este libro se abordan diferentes aspectos relacionados con la transición energética. En el primer capítulo se determinaron de forma experimental los coeficientes del modelo de Darcy-Forchheimer, validando simulaciones en OpenFOAM para el diseño de sistemas de combustión con lechos porosos. En el segundo capítulo se analiza la adquisición de señales de vehículos EFI y su aplicación en la formulación de políticas estatales durante la transición energética en el sector automotor, ofreciendo una visión completa y práctica de su implementación. Por último, en el tercer capítulo, se presentan los resultados de un estudio sobre movilidad eléctrica en Medellín, destacando ventajas y desventajas de la conversión de vehículos tipo motocicleta a VEB, incluyendo el análisis comparativo del potencial energético y el consumo de energía.En este libro se abordan diferentes aspectos relacionados con la transición energética. En el primer capítulo se determinaron de forma experimental los coeficientes del modelo de Darcy-Forchheimer, validando simulaciones en OpenFOAM para el diseño de sistemas de combustión con lechos porosos. En el segundo capítulo se analiza la adquisición de señales de vehículos EFI y su aplicación en la formulación de políticas estatales durante la transición energética en el sector automotor, ofreciendo una visión completa y práctica de su implementación. Por último, en el tercer capítulo, se presentan los resultados de un estudio sobre movilidad eléctrica en Medellín, destacando ventajas y desventajas de la conversión de vehículos tipo motocicleta a VEB, incluyendo el análisis comparativo del potencial energético y el consumo de energía.106application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Energíahttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/EnergíaInnovacióningenieríaTransiciónEnergyInnovatonEngineeringTransition