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dc.contributor.advisorOchoa Tabares, Yesid Alejandro-
dc.contributor.authorEstrada Toro, Guillermo Enrique-
dc.contributor.authorSaldarriaga Carmona, Reinel de Jesús-
dc.coverage.spatialMedellín, Colombiaspa
dc.coverage.spatialhttps://www.google.com/maps/place/INSTITUCION+UNIVERSITARIA+PASCUAL+BRAVO/@6.2731943,-75.5866332,19z/data=!4m5!3m4!1s0x8e44293b5709163d:0x2744a3a12c601259!8m2!3d6.2731944!4d-75.5866335spa
dc.date.accessioned2023-10-18T19:42:00Z-
dc.date.available2023-10-18T19:42:00Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.urihttps://repositorio.pascualbravo.edu.co/handle/pascualbravo/2224-
dc.description.abstractEn este trabajo se presentó el diagnostico de los recorridos que realizan los conductores de Transportadora Comercial Colombia TCC a nivel nacional, esto permitió identificar las falencias que se presenten en el cubrimiento de las rutas, se describe además, un plan de mejora para la organización de los procesos del PNR, que permita la rotación de los conductores y los tiempos de descanso, mediante la implementación y verificación de los procesos que ayudaron a identificar los inconvenientes que se presentan en la programación, como resultado de la comparación de los resultados arrojados en las herramientas, con los procedimientos actuales de Ruta Nacional. Permitiendo a futuro una mejora en el bienestar de los conductores. El método empleado en el trabajo de campo fue por medio de una encuesta, actualización de herramientas y creación de algunas tablas, arrojando resultados y con base en esto se realizará una prepuesta de implementación en el área de PNR. Se diseñan herramientas de ayuda, como es el aplicar unas tablas mejoradas para buscar la similitud en los descansos y rotaciones de los conductores, tanto en días como en rutas.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherInstitución Universitaria pascual Bravo - IUPBspa
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessspa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/spa
dc.sourceinstname: Institución Universitaria Pascual Bravospa
dc.sourcereponame: Repositorio Institución Universitaria Pascual Bravospa
dc.titlePropuesta de mejora para el bienestar del grupo de conductores en el plan de ruta nacional de Transportadora Comercial Colombia (TCC)spa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_16ecspa
dc.creator.degreeIngeniero Industrialspa
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.publisher.facultyFacultad de Producción y Diseñospa
dc.publisher.programIngeniería Industrialspa
dc.type.contentTexten
dc.thesis.degreePregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradospa
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/spa
dc.publisher.placeMedellín, Colombiaspa
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
thesis.degree.disciplineFacultad de Producción y Diseño. Ingeniería Industrialspa
thesis.degree.grantorInstitución Universitaria Pascual Bravospa
thesis.degree.nameIngeniero (a) Industrialspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/monographspa
dc.subject.proposalMejoramiento continuospa
dc.subject.proposalEstandarizaciónspa
dc.subject.proposalEstudio de tiemposspa
dc.subject.proposalLogísticaspa
dc.subject.keywordContinuous improvementspa
dc.subject.keywordStandardizationspa
dc.description.abstractengIn this work the diagnosis of the routes performed by the drivers of Transportadora Comercial Colombia TCC nationwide, this allowed to identify the shortcomings that arise in the coverage of the routes, also describes an improvement plan for the organization of the PNR processes, that allows the rotation of the drivers and the rest times, through the implementation and verification of the processes that helped identify the disadvantages that appear in the programming, as a result of the comparison of the results thrown in the tools, with the current procedures of National Route. Allowing an improvement in the welfare of the drivers in the future The method used in the field work was by means of a survey, updating of tools and creation of some tables, yielding results and based on this, an implementation proposal will be made in PNR. Help tools are designed, such as applying improved tables to find the similarity in breaks and rotations of drivers, both in days and routes.spa
Aparece en las colecciones: Ingeniería Industrial

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