Diseño, construcción y evaluación de un módulo didáctico para sistemas de inyección electrónica de motocicletas 4 tiempos

Abstract

Resumen: En este proyecto, el lector encontrará la metodología de diseño, construcción y valuación de un prototipo didáctico para un banco de pruebas con el fin de realizar diagnósticos de averías en sistemas de inyección electrónica de las motocicletas de 4 tiempos. El prototipo denominado en este trabajo Tablero didáctico de inyección electrónica de motocicletas, permitirá a la red de técnicos del área de mantenimiento de motocicletas de la empresa Incolmotos Yamaha y a los estudiantes del Instituto Técnico Yamaha, poder estudiar a fondo y de manera práctica un sistema de inyección electrónica de combustible. La importancia de este proyecto radica en la implementación de un sistema de aprendizaje práctico, que el estudiante fácilmente podrá comparar con la teoría y los resultados redundarán en recurso humano capaz de enfrentar los problemas de una tecnología en apogeo y generará a su vez bienestar para los usuarios de motocicletas, quienes recibirán soluciones más efectivas y confiables a los inconvenientes técnicos de movilidad cuando estos se presenten. Inicialmente este prototipo ha sido diseñado para motocicletas de bajo y mediano cilindraje debido a que son las más vendidas en Colombia, pero se puede extrapolar a sistemas de inyección de motocicletas de alto cilindraje.

Abstract: In this project, the reader will find the methodology of design, construction and evaluation of a didactical prototype of a Fuel Injection work bench in order to make fault diagnosis in electronic injection systems for 4-stroke motorcycles. The prototype is called on this job “Didactic Motorcycle fuel injection board”, it allows to technicians in motorcycle maintenance area of Incolmotos Yamaha S.A. service network and Yamaha Technical Institute Students, to study thoroughly and practice about system of electronic fuel injection. The importance of this project lies in the implementation of a practical learning system, where the student can easily compare the theory and will result in human resources able to face the problems of a booming technology and that will generate welfare for motorcycle riders and they will receive more effective and reliable solutions to the technical problems of mobility when they arise. Initially this prototype was designed to motorcycle with low and medium engines cylinder capacity because they are the most sold in Colombia, but it can be extrapolated to fuel injection systems on big models motorcycles.