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Pruebas de tracción a la soldadura de probetas de aluminio 6063 bajo la norma ASME para la construcción de un chasis monoplaza de la Institución Universitaria Pascual Bravo
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2020) Estrada Cifuentes, Ruby Sharay; González Montoya, Elkin Mauricio
Partiendo de una necesidad fundamental para la Institución Universitaria Pascual Bravo, donde estudiantes, docentes ya administrativos desean participar en competencias de chasis monoplaza de tracción eléctrica nivel nacional e internacional, nacido la necesidad de realizar un estudio investigativo y práctico donde pudiéramos analizar las posibilidades de construir un chasis para esta competencia con el material aluminio. El proyecto tienen como objetivo la realización de unas probetas las cuales definiremos unos parámetros de soldadura los cuales se realizara unas pruebas de tracción al material de 4 tubo en aluminio con el objetivo de analizar que la soldadura aplicado bajo ciertos parámetros le agrega un valor significativo a este material, y así definir si el aluminio es apto para la construcción de un chasis monoplaza de competencias eléctricos, pero concluimos que el material sin sufrir un proceso como la soldadura puede resistir más de dos toneladas , sin embargo cuando sufre este proceso de soldadura su resistencia se disminuye notoriamente con una resistencia máxima aproximadamente de una tonelada bajo los parámetros establecidos en este trabajo de grados.
Pruebas de tracción a la soldadura de probetas de aluminio 6063 bajo la norma ASME para la construcción de un chasis monoplaza de la Institución Universitaria Pascual Bravo.
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2023) Estrada Cifuentes, Ruby Sharay; Orozco Murillo, William; González Montoya, Elkin Mauricio
El objetivo principal de este trabajo de grado es abordar una necesidad fundamental en la Institución Universitaria Pascual Bravo, que consiste en la participación de estudiantes, docentes y administrativos en competencias nacionales e internacionales de vehículos de tracción eléctrica construidos bajo la estructura de un chasis monoplaza. Con el fin de analizar las posibilidades de construcción de este chasis utilizando aluminio, se ha planteado realizar un estudio investigativo y práctico. En este estudio, se busca cumplir con las normas establecidas por los eventos para garantizar la seguridad de los participantes de la institución. Además, se implementarán las normas y estándares recomendados por el área de ingeniería para lograr un desarrollo óptimo del proceso de construcción y análisis. El proyecto se centrará en la realización de probetas, en las cuales se definirán los parámetros de soldadura. A través de pruebas de tracción aplicadas a estructuras compuestas por 4 tubos de aluminio, se analizará la resistencia de las soldaduras, con el objetivo de determinar si el aluminio es un material adecuado para la construcción de chasis monoplaza en competencias de vehículos eléctricos.