Browsing by Author "Flórez Castiblanco, Claudia Liliana"

Now showing 1 - 3 of 3

Grazie : ecosistema de interacción vial empática
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2026) Montoya Urrego, Edisson; Flórez Castiblanco, Claudia Liliana; Chavarriaga, Carolina; Muñoz Marín, Luis Guillermo; Castaño Ossa, Juan Pablo; Ocampo Rendón, Juan Esteban; Jiménez Tobón, Jovanny Alexander; Pérez Cuartas, Catherine
Este proyecto expone el desarrollo de "Grazie", un ecosistema sociotécnico de interacción vial diseñado para mitigar la siniestralidad y la fricción conductual en el Valle de Aburrá. La temática central es la desconexión social en la conducción: los instrumentos actuales del vehículo fueron creados para advertir y no para relacionar, lo que aísla al conductor y promueve acciones negativas como el uso agresivo del pito (Mahmood, 2021). Frente a este vacío, el objetivo general fue diseñar un sistema que convierta la intención cooperativa en acciones empáticas visibles y capture datos conductuales. El proyecto se desarrolló bajo el enfoque de Investigación-Creación y los principios del diseño centrado en las personas mediante el proceso ECE (Escuchar, Crear, Entregar) (IDEO, s.f.), y se estructuró conceptualmente desde la Teoría del Actor-Red (Latour, 2005). En la fase de escucha, se diagnosticaron las barreras de interacción mediante observación videográfica y entrevistas. En la fase de creación, se definieron criterios de diseño bajo estándares de ergonomía (International Organization for Standardization [ISO], 2017) y accesibilidad (World Wide Web Consortium [W3C], 2018), y se estructuró la arquitectura de la información. En la fase de entrega, se construyó un prototipo de alta fidelidad (nivel alfa) compuesto por una aplicación PWA (Progresive Web App) que aborda el ciclo de conducción en tres momentos: un check-in emocional previo al viaje para gestionar la carga afectiva del usuario (Wang et al., 2022), un "Modo conductor" optimizado para la comunicación víal, un "Modo ciudadano" de reflexión post-viaje, un dashboard institucional y la simulación de un panel LED exterior mediante websocket. Los resultados muestran la viabilidad técnica y funcional de una interfaz multimodal que no genera distracción visual al conducir. Se concluye que Grazie ofrece una alternativa propositiva al código de comunicación vial actual, promueve el autoconocimiento en los usuarios y dota a las instituciones y empresas privadas de una capa de datos inédita para fortalecer la seguridad vial bajo el enfoque de Sistema Seguro (Agencia Nacional de Seguridad Vial [ANSV], 2022).
Inttervalo Ecosistema digital y análogo para la interpretación sensible de la experiencia de correr
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2026) Buriticá Zapata, Ana Milena; Jiménez Tobón, Alexander; Ocampo Rendón, Juan Esteban; Pérez Cuartas, Catherine; Flórez Castiblanco, Claudia Liliana; Chavarriaga, Carolina; Muñoz Marín, Luis Guillermo; Castaño Ossa, Juan Pablo
Inttervalo es un ecosistema de experiencias digitales y análogas que interpreta el acto de correr en una huella biointeractiva única, bio que viene del cuerpo e interactiva de lo visual y lo sonoro, que son los canales por los que se comunica; uniendo deporte, inteligencia artificial y arte para crear experiencias memorables que nos conectan con los demás y con el territorio que habitamos. Un inttervalo es lo que ocurre entre el momento en que decido salir a correr, la experiencia misma del recorrido y el momento en que termina esa experiencia de correr: es el tiempo en que el cuerpo siente, procesa, donde las emociones se transforman mientras avanzamos y la ciudad deja de ser un simple escenario para convertirse en parte activa de la experiencia. El proyecto surge en la Especialización en Diseño de Experiencias Digitales del Instituto Universitario Pascual Bravo y nace de una pregunta personal: ¿estamos corriendo para compartir con otros corredores o para cumplir un plan de entrenamiento? Para responder se realizó una investigación cualitativa con diez corredores de la Unidad Deportiva de Belén, observación de campo, entrevistas, cartografías sonoras y una red de actores basada en la Teoría Actor-Red de Bruno Latour, que permitió mapear las relaciones entre corredores, dispositivos, territorio e instituciones. Esta investigación identificó tres perfiles de usuario: el corredor contemplativo, el corredor recreativo y el corredor de rendimiento, y reveló un hallazgo central: el dispositivo no solo registra la experiencia, la condiciona. El lenguaje con el que la tecnología devuelve la experiencia determina la forma en que el corredor se relaciona con su propio cuerpo. A partir de esos hallazgos se desarrolló un lenguaje sistémico de traducción de datos corporales, contextuales y emocionales BPM, ruta GPS, sonidos del entorno, intención de salida, emoción de llegada a variables visuales y sonoras que, con el apoyo de inteligencia artificial, generan una huella biointeractiva tridimensional única e irrepetible para cada recorrido. El resultado es un ecosistema que hace visible y audible lo que normalmente permanece interno, demostrando que es posible transformar el lenguaje de la tecnología deportiva pasando de la optimización del cuerpo a la escucha de la experiencia y que el arte generativo puede ser el puente entre el movimiento, la emoción y la conexión humana.
Reinventando la literatura una conexión sensorial con la lectura a través del diseño
(Institución Universitaria Pascual Bravo, 2025) Cardona Taborda, Mariana; Henao Santa, Juan David; Flórez Castiblanco, Claudia Liliana
La implementación de experiencias lectoras sensoriales demuestra que la lectura puede transformarse en una vivencia significativa cuando se articula con estímulos visuales, táctiles y auditivos que fortalecen el vínculo emocional de los estudiantes con los textos. Por esta razón, se evidencia que las prácticas pedagógicas tradicionales centradas únicamente en la decodificación resultan insuficientes para los jóvenes universitarios que conviven con lógicas propias de la inmediatez y la hiperconectividad, lo cual refuerza la necesidad de integrar el diseño gráfico y el aprendizaje experiencial en los procesos de formación lectora. Los resultados del Taller Piloto 1 (Intervención de Tulas, Infección) muestran que la lectura acompañada de exploración creativa aumenta la participación, la motivación y la apropiación del contenido literario. Esto se debe a que los estudiantes manifiestan mayor interés cuando la lectura se convierte en una actividad sensorial que involucra la producción manual, la interpretación gráfica y la conexión emocional con la narrativa. Además, se evidencia que quienes no suelen acercarse a actividades lectoras tradicionales participan con disposición cuando se incorpora una experiencia estética que les permite crear, experimentar y expresar su propia interpretación del texto.