Estudio de viabilidad energética para la sustitución del ciclo de compresión de vapor utilizado en por los sistemas de aire acondicionado automotriz actuales por uno de absorción.

Loading...
Thumbnail Image

Date

2021

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Institución Universitaria Pascual Bravo

Abstract

Uno de los principales problemas de la industria automotriz es el confort, actualmente los sistemas de aire acondicionado son indispensables en los vehículos de transporte personal, los cuales, son utilizados diariamente para trasportarse a sus trabajos, llevar los niños al colegio, pasear los fines de semana, entre otras cosas. La gran mayoría de personas pasa por lo menos 2 horas del día en el interior de un medio de transporte, por tal motivo, este debe ser confortable para disminuir el estrés diario. Los sistemas de aire acondicionado automotrices han tomado relevancia hoy en día, debido al aumento de la temperatura del planeta, pero su uso continuo, es tildado como uno de principales focos de contaminación más relevantes en la actualidad porque aumentan el consumo de combustibles de los automotores. Debido a que la energía utilizada para su funcionamiento es tomada de la potencia generada por el motor de combustión que los vehículos poseen, por tal motivo, se realizan diferentes estudios para que esto no suceda. A continuación, usted podrá encontrar el estudio de viabilidad energética realizado a un automóvil liviano de 1200 cm3 , donde se piensa sustituir o remplazar el ciclo de refrigeración por compresión de vapor utilizado por estos sistemas por uno de absorción, donde se aproveche el calor ganado por el fluido de refrigeración del motor (agua), como foco de energía para el sistema de absorción. Con este estudio, se pretende comprobar la viabilidad de realizar esta mejora, evitando que el sistema de aire acondicionado automotriz utilice como fuente impulsora parte de la potencia generada por el motor de combustión interna, obteniendo como beneficio: reducción del consumo de combustibles fósiles, impacto ambiental generado y costos de funcionamiento.

Description

Keywords

Citation