Análisis paramétrico y optimización del rendimiento de bombas de chorro de aire-sólido utilizadas en el transporte neumático de partículas de alta densidad
dc.contributor.advisor | Orozco Murillo, William | |
dc.contributor.advisor | Palacio Fernández, José Alfredo | |
dc.contributor.author | Atehortua Ochoa, Nallely | |
dc.date.accessioned | 2025-05-22T16:41:16Z | |
dc.date.available | 2025-05-22T16:41:16Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | La bomba de chorro presenta una forma sencilla, confiable, económica y de bajo costo de producir vacío, especialmente en sistemas neumáticos donde se dispone de un fluido primario o motor, que puede ser un gas a alta presión (Liu, W & Pochiraju, K, 2018). En la bomba de chorro, el gas a alta presión fluye a través de una boquilla para aspirar un flujo secundario que puede ser gas, líquido o partículas sólidas (Besagni, G et al., 2016). La mezcla gas- fluido o gassólido pasa desde la cámara de mezcla a través del difusor donde se recupera la presión (Thongtip, T & Aphornratana, S, 2017). Las (BCAS) son dispositivos ampliamente utilizados en diversas industrias debido a su capacidad para generar un flujo de líquido a alta presión utilizando un flujo de líquido de alta velocidad (Yu et al., 2006). Su importancia radica en varias áreas: Limpieza industria, Demolición y corte, Desincrustación y desatascamiento, Extinción de incendios, Aplicaciones industriales especializadas (Aly et. Al., 1999). | spa |
dc.identifier.uri | https://repositorio.pascualbravo.edu.co/handle/pascualbravo/2735 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Institución Universitaria Pascual Bravo | |
dc.publisher.faculty | Facultad de ingeniería | |
dc.publisher.place | Medellín, Colombia | |
dc.publisher.program | Tecnología en Sistemas Electromecánicos | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject.armarc | Consumo de energía | |
dc.subject.proposal | Bombas a chorro | spa |
dc.subject.proposal | Optimización geométrica | spa |
dc.subject.proposal | Jet pumps | eng |
dc.subject.proposal | Transporte de partículas sólidas | spa |
dc.subject.proposal | Transport of solid particles | eng |
dc.thesis.level | Pegrado | |
dc.thesis.name | Tecnólogo (a) en Sistemas Electromecánicos | |
dc.title | Análisis paramétrico y optimización del rendimiento de bombas de chorro de aire-sólido utilizadas en el transporte neumático de partículas de alta densidad | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
dc.type.redcol | https://purl.org/redcol/resource_type/TP | |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
oaire.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
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